七年級新血的加入，果然帶給台鐵不一樣的年輕氣息，也悄悄改變台鐵內部的工作氣氛。宜蘭運務段副段長林清泉說，年輕人帶來新的觀念與活力，也給旅客不一樣的台鐵新形象。

去年十二月廿四日，台鐵宜蘭線郵輪式列車化身成耶誕列車，七位年輕美眉李宴婷、王一涵、曾雅琪、陳苡瑄、白惠文、許亞位和陳詩婷喬裝為「耶誕七婆婆」，遊走在車廂內與旅客互動歡唱耶誕歌；旅客嘴裡吃著七婆婆分送的糖果，個個搶著要和美眉們合照。

宜蘭運務段的七婆婆，是去年鐵路特考的錄取新血，年紀在七十年次和七十二年次間，湊巧被分發到宜蘭段後，成了運務段內最年輕的台鐵員工。因為有活力有朝氣，七人當時被授命在郵輪式列車內擔任第一線服務員，七人心想，「要玩就應該要好好玩」，於是有了耶誕列車的構想。

林清泉說，宜蘭運務段編制約四百多人，去年因久違的鐵路特考，難得注入十名新血。儘管她們在台鐵員工內的比例仍低，但正用她們的年輕活力悄悄改變台鐵，成了台鐵創新改造的重要生力軍，七名七年級的女生「七婆婆」就是最明顯的成功例子。

「七婆婆」有的負責售票、有的剪票，都是第一線的關鍵服務人員。林清泉直說，她們讓台鐵的形象變得清新，不再給旅客ＬＫＫ的老印象，也帶給台鐵不一樣點子衝擊，當她們提出要做耶誕列車的構想時，運務段「老」長官當然毫不猶豫的接受。

宜蘭段這七位台鐵新血，其中就有四人擁有正式教師資格，但她們捨棄教職投身台鐵，除凸顯流浪教師問題的嚴重，也顯示在這景氣不佳、失業嚴重的年代，像台鐵這樣的保守老單位，穩定公職同樣也能吸引年輕人的目光。

台鐵局表示，去年鐵路特考錄取約八百多人，其中超過半數都是七年級生，台鐵很期待經過組織精簡後，接下來能逐步透過新血加入，一改台鐵的老舊形象，也注入更多不一樣的年輕新觀點。

來源：YAHOO奇摩新聞

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